ВВС Болгарии: 8 пилотов подготовлены для F-16, к апрелю 2027 года их число вырастет до 15
Восемь болгарских пилотов уже прошли подготовку для полетов на американских истребителях F-16, к концу 2026 года их число достигнет 11, а к апрелю 2027 года — 15 человек. Об этом заявил командующий ВВС Болгарии генерал-майор Николай Русев в эфире национального телевидения БНТ.
Ход подготовки летного состава
По словам Русева, сейчас в распоряжении болгарских ВВС находятся восемь F-16, которые активно осваиваются летным составом. Самолеты уже выполнили около 700 часов налета в Болгарии.
В настоящее время подготовлены восемь пилотов. До конца 2026 года, как ожидается, их число увеличится до 11, а к апрелю 2027 года — до 15. Русев отметил, что подготовка идет по плану и продолжается непрерывно.
По двум заключенным контрактам предусмотрена подготовка 32 пилотов — этого количества достаточно для эксплуатации 16 самолетов. При этом обучение будет продолжаться и после достижения этой цели, чтобы пилоты были подготовлены для различных уровней управления. С 2027 года планируется начать также подготовку к ночным полетам.
Поставка второй партии из восьми F-16 задерживается по причинам, которые, по словам Русева, не зависят от Болгарии. Он назвал причины внешними и не стал подробно комментировать их в эфире. При этом официально Министерство обороны Болгарии сообщало, что производитель Lockheed Martin проинформировал болгарскую сторону о производственных трудностях, из-за которых поставка второй восьмерки переносится на II квартал 2030 года. Американская сторона при этом заявила, что срок не является окончательным и будут предприниматься меры для возможного ускорения производства.
Проблемы с дооснащением самолетов
Болгарские F-16 пока не готовы к несению боевого дежурства, поскольку самолеты еще не полностью укомплектованы необходимым оборудованием.
В частности, на них не установлена система самозащиты и предупреждения самолета. По словам Русева, болгарская сторона выполнила финансовые и договорные обязательства и ожидает поставки этой системы. Он заявил, что ее установка, возможно, начнется в течение следующего года, а итоговый результат ожидается к концу 2027 года. Таким образом, речь идет о предполагаемых сроках, а не о гарантированной дате начала установки.
Русев отметил, что после полной комплектации самолеты смогут перейти к выполнению задач по боевому дежурству.
Достаточность парка истребителей
Командующий ВВС считает, что одной эскадрильи из 16 F-16 недостаточно для долгосрочных потребностей Болгарии. По его словам, даже небольшие западноевропейские государства располагают десятками истребителей.
Русев выступает за приобретение в перспективе еще одной современной эскадрильи — ориентировочно в 2035–2037 годах, чтобы Болгария располагала двумя современными боеготовыми эскадрильями. При этом под «замещающим» или дополнительным истребителем он не имеет в виду возвращение к эксплуатации МиГ-29: речь идет о многоцелевом западном самолете, который не обязательно должен быть новым.
Это является позицией командующего ВВС, а не объявленным решением о закупке второй эскадрильи.
Русев также заявил, что не видит проблемы в эксплуатации двух типов боевых самолетов одновременно, сославшись на опыт Греции, Турции, Румынии и Польши. По его словам, молодых летчиков не оставляют без возможности летать и постепенно дают им возможность осваивать новые задачи.
Финансовые аспекты
По словам Русева, военнослужащим предусмотрены дополнительные выплаты за фактические полеты. За полеты на сверхзвуковых самолетах доплата составляет 123 евро в месяц, на дозвуковых — 179 евро, а на транспортных и учебных самолетах и вертолетах — 170 евро.
Эти выплаты начисляются только при фактическом выполнении полетов; если военнослужащий не летает, соответствующая доплата не выплачивается.
Говоря о службе в ВВС, Русев также подчеркнул значение профессионализма и отношения к стране, отметив, что для военнослужащих важна возможность выполнять свою работу и защищать родину.
Авиация ВВС Болгарии
Основу боевого состава ВВС Болгарии составляют советские истребители МиГ-29 (12 машин, включая учебно-боевые МиГ-29УБ) и штурмовики Су-25/Су-25УБК (7 единиц). В 2022 году страна заключила контракт на приобретение 16 американских истребителей F-16C/D Block 70 для замены устаревших МиГ-29; первая партия из 8 машин поступила в апреле–декабре 2025 года, а полный ввод в строй ожидается к 2028 году.
В транспортном и учебном сегменте эксплуатируются C-27J Spartan (3), L-410 (2), Pilatus PC-12, Antonov An-2 и разведчик An-30. Для подготовки летного состава применяются учебные машины L-39ZA (6), PC-9M (6) и Zlin Z 42 (4). Вертолетный парк включает ударные Ми-24В, многоцелевые Ми-17, транспортно-спасательные AS532 Cougar и учебные Bell 206.