Porsche сократит ещё 5000 рабочих мест к 2035 году
Компания Porsche договорилась с производственным советом о сокращении ещё 5000 рабочих мест к 2035 году. Штат будут уменьшать постепенно — преимущественно за счёт незамещения уходящих сотрудников, программ поэтапного выхода на пенсию и добровольных соглашений, а не посредством одномоментных массовых увольнений.
Ранее RTVI писал, что Porsche рассматривала сокращение ещё 5–6 тыс. рабочих мест в дополнение к уже объявленной программе. Тогда цифры приводили немецкие СМИ, а компания их не подтверждала. Теперь Porsche и представители работников официально согласовали сокращение около 5000 позиций к 2035 году.
Правление и общий производственный совет Porsche представили соглашение 27 июля. В переговорах также участвовали профсоюз IG Metall и объединение работодателей Südwestmetall. Пакет должен стать основой долгосрочной перестройки компании в рамках стратегии «Sportwagenschmiede 35».
Рабочие места будут сокращать постепенно
Основными механизмами сокращения станут естественная убыль персонала и демографические изменения. На часть мест, освободившихся после выхода сотрудников на пенсию или их увольнения по собственному желанию, новых работников нанимать не будут.
Кроме того, Porsche расширит специальную программу поэтапного выхода на пенсию и предложит сотрудникам добровольные соглашения о прекращении трудовых отношений.
Одновременно компания продлила до конца 2035 года соглашение о защите занятости. В течение этого периода Porsche исключает увольнения по производственным причинам для сотрудников, на которых распространяются условия документа.
Таким образом, речь идёт о постепенном сокращении штатных единиц, а не об увольнении 5000 человек одновременно. Часть сотрудников выйдет на пенсию или покинет компанию добровольно, после чего освободившиеся рабочие места не будут восстановлены.
Почему «5000 рабочих мест», а не «5000 увольнений»
Porsche планирует постепенно уменьшать штат до 2035 года. Компания не объявляла об одномоментном увольнении 5000 сотрудников: сокращение должно пройти главным образом за счёт естественного оттока, пенсионных программ и добровольных соглашений.
Новая программа рассчитана почти на десять лет. Компания не планирует одновременно увольнять тысячи сотрудников: численность персонала будут уменьшать за счёт выхода работников на пенсию, естественного оттока и добровольных соглашений.
Сотрудникам сократят часть выплат
Сокращение рабочих мест стало частью более широкого соглашения о снижении расходов на персонал и повышении производительности.
До 2035 года часть нынешних и будущих тарифных повышений для менеджеров и сотрудников, получающих зарплату по системе оплаты Porsche, будет временно сокращена. Совокупный эффект этих изменений составит 3,5%.
Компания также уменьшит добровольную часть рождественской премии с 45% до 5% месячного заработка. В результате максимальный размер этой выплаты сократится со 100% до 60% месячной зарплаты. Дополнительную премию сильнее привяжут к финансовым результатам Porsche.
Число дней удалённой работы уменьшат с 12 до восьми в месяц. Другие положения соглашения предусматривают изменение порядка перерывов и продолжительности производственных циклов.
В 2027 и 2028 годах руководители высшего звена также откажутся от повышения базовой зарплаты в объёме, сопоставимом с сокращением выплат остальным сотрудникам.
В августе 2026 года сотрудники, работающие по тарифным договорам, получат разовую «трансформационную премию» в размере €1500. Для членов IG Metall она составит €1911. Им также предоставят дополнительный свободный день и ежегодный сертификат номиналом €200.
Porsche вложит €2,1 млрд в предприятия в Германии
В обмен на уступки сотрудников Porsche обязалась до 2035 года направить в общей сложности €2,1 млрд на развитие завода в Штутгарте-Цуффенхаузене и исследовательского центра в Вайсахе. Гарантии сохранения этих площадок также продлили до 2035 года.
Компания рассчитывает сохранить в Цуффенхаузене производство двухдверных спортивных автомобилей и расширить программу выпуска машин по индивидуальным заказам. Разработку всех модельных рядов Porsche планируется и дальше концентрировать в Вайсахе.
Глава Porsche Михаэль Лайтерс назвал соглашение основой стратегической перестройки и повышения конкурентоспособности компании. Подробный план развития до 2035 года автопроизводитель намерен представить в октябре на мероприятии для инвесторов.
Продажи Porsche продолжают снижаться
В 2025 году выручка группы Porsche уменьшилась на 9,5%, до €36,27 млрд. Операционная прибыль сократилась с €5,64 млрд до €413 млн, а рентабельность продаж — с 14,1% до 1,1%.
Компания объясняла ухудшение результатов расходами на пересмотр продуктовой стратегии, проблемами подразделений, связанных с производством аккумуляторов, снижением продаж и американскими пошлинами.
В первом полугодии 2026 года Porsche передала клиентам 122 306 автомобилей — на 16% меньше, чем за аналогичный период годом ранее. В Китае, одном из ключевых рынков для марки, поставки упали на 32%, до 14 501 автомобиля. В Северной Америке снижение составило 13%, а в Европе без учёта Германии — 14%.
Компания связывает падение с прекращением выпуска некоторых моделей с двигателями внутреннего сгорания, завершением налоговых льгот на электромобили и гибриды в США, сложной ситуацией на китайском рынке и более медленным, чем ожидалось, распространением электромобилей.
При этом продажи Porsche 911 в первом полугодии выросли на 19%.
Новая стратегия предусматривает сокращение числа модификаций автомобилей, концентрацию на основном бизнесе и упрощение корпоративной структуры. Таким образом, сокращение рабочих мест становится не отдельной антикризисной мерой, а частью долгосрочной перестройки модельного ряда, производства и управления Porsche.
Перестройка Porsche проходит на фоне сокращения производственных мощностей во всем немецком автопроме. RTVI ранее рассказывал о планах реструктуризации Volkswagen и протестах профсоюзов против возможного закрытия заводов и дальнейшего сокращения рабочих мест.