Petrotel остановил работу: чем Румыния заменит мощности «Лукойла» и сможет ли продать НПЗ?
Румыния потеряла одну из крупных нефтеперерабатывающих мощностей, но чем теперь заменить его продукцию? Достаточно ли будет импорта, если топлива на европейском рынке и без того мало? И что в итоге произойдет с самим Petrotel – его удастся перезапустить, продать или предприятие окончательно потеряет рынок? Остановка НПЗ «Лукойла» показывает, насколько сложным может оказаться отказ от российской нефтепереработки.
Нефтеперерабатывающий завод Petrotel в румынском Плоешти, принадлежащий структурам «Лукойла», остановили в октябре 2025 года на плановую капитальную ревизию.
Изначально речь шла о временной мере: после ремонта предприятие должно было вернуться к работе. Однако вскоре США ввели санкции против «Лукойла» и его структур, после чего возобновить работу НПЗ оказалось значительно сложнее.
Проблема возникла не с самим оборудованием, а с возможностью нормально вести бизнес: санкционные ограничения осложнили финансирование, банковские расчеты и закупку сырья. В итоге плановый ремонт закончился, а производство так и не возобновилось.
В 2026 году Petrotel перешла в процедуру несостоятельности, хотя компания заявляет о намерении сохранить предприятие и подготовить его к перезапуску.
Закрытие НПЗ может привести к банкротству 460 компаний, а 8 тыс. сотрудников могут остаться без работы, заявил президент Национальной конфедерации профсоюзов Cartel Alfa Богдан Хоссу.
Откуда Румыния будет брать топливо?
Для Румынии остановка НПЗ Petrotel означает потерю значительной части мощностей по переработке нефти.
По оценке главного редактора журнала «Нефть и Капитал», члена подкомитета «Деловой России» по нефтегазодобыче и нефтегазопереработке Владимира Бобылева, на завод приходится около 20% переработки в стране.
Так, на фоне простоя Румынии придется увеличивать импорт топлива.
Однако сделать это сейчас будет непросто.
«Топлива не хватает всем, цены на него постоянно растут», – отметил собеседник RTVI.
Он привел в пример Францию и Германию, где цены, по его словам, уже превысили €3 за литр, что стало одной из причин массовых протестов во Франции.
Частично поставки могли бы обеспечить Венгрия и Словакия, однако их мощности в первую очередь работают на внутренние рынки, а свободных объемов недостаточно для полного покрытия румынских потребностей.
Поставки с Ближнего Востока он считает малореальными из-за проблем с транспортными маршрутами, связанных с вооруженным конфликтом в районе Персидского залива.
Что касается импорта из Индии, то Бобылев объяснил, что такие поставки обойдутся дорого.
На Китай эксперт также сказал не рассчитывать, так как страна рассматривает возможность сокращения экспорта.
Кроме того, ситуацию обременяет и обязательство ЕС поставлять топливо на Украину.
В итоге найти дополнительные объемы топлива по приемлемым ценам Румынии будет сложно.
Европа в новой энергозависимости
Владимир Бобылев отдельно отметил более масштабное сокращение российского присутствия в европейской энергетике.
По его словам, российские компании ранее владели долями в НПЗ в Румынии, Болгарии, Сербии и Германии, однако сейчас это присутствие практически сошло на нет.
Эксперт считает, что отказ от российских энергоресурсов потребовал от Европы значительных дополнительных расходов. В частности, он говорит о замене российского трубопроводного газа на более дорогой американский СПГ, отказе от российской нефти и нефтепродуктов в пользу поставок из других регионов, а также о судьбе российских нефтегазовых активов и НПЗ.
По оценке Бобылева, в результате Европа добилась снижения зависимости от российских энергоресурсов, но при этом увеличила расходы и зависимость от поставок из США.
Что будет с Petrotel после длительного простоя?
Вторая проблема – возвращение самого НПЗ к работе.
«Срочно запустить завод, который находился в простое из-за банкротства и огромных долгов, – это будет сложная история», – сказал эксперт.
По его мнению, потенциальным решением могла бы стать продажа предприятия инвестору, который смог бы взять на себя связанные с ним обязательства.
При этом Бобылев считает маловероятным, что таким покупателем станет румынская компания. В числе возможных претендентов эксперт теоретически допускает австрийскую OMV.
Однако, по его словам, крупные долги Petrotel могут отпугнуть инвесторов. Кроме того, сейчас не так много компаний готовы вкладываться в нефтепереработку или строительство новых НПЗ.
Эксперт Финансового университета Игорь Юшков подчеркнул, что сейчас власти пытаются найти юридически приемлемый способ смены владельца.
По словам эксперта, для такой сделки потребуется согласование со стороны США. Потенциальному покупателю, считает эксперт, необходима генеральная лицензия, которая позволит провести продажу НПЗ.
При этом сам завод, по словам Юшкова, не полностью остановлен: технологический процесс продолжается, но нефтепродукты не выпускаются.
Лукойл может не спешить с продажей актива, так как из-за санкций покупатель, скорее всего, захочет получить большую скидку.
Так, скорее всего, НПЗ и будет довольно долго существовать в «замороженном» состоянии.
Что будет с деньгами от продажи Petrotel?
Еще один ключевой вопрос – достанутся ли Лукойлу деньги, если Petrotel все же продадут.
По словам Юшкова, сейчас у компании нет такой гарантии. США могут разрешить сделку только на условиях, при которых Лукойл не сможет свободно распорядиться выручкой. Например, деньги могут оставить на замороженном счете в Европе.
Для Лукойла это принципиальный вопрос: продавать актив с большой скидкой, а затем не получить доступ к выручке компании просто бессмысленно.
В такой ситуации Лукойл может предпочесть вообще не продавать Petrotel и ждать изменения санкционного режима.
В качестве примера Юшков приводит итальянский НПЗ Lukoil. Его «Лукойл» продал еще до введения санкций и, по словам эксперта, смог получить деньги от сделки.
С Petrotel все сложнее: теперь завод придется продавать уже в условиях санкций, когда «Лукойл» может столкнуться с ограничениями на использование выручки.
В итоге компании остается либо соглашаться на невыгодную сделку, либо ждать, пока санкционный режим изменится.