Норвегия арестовала российское научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» в порту Баренцбург на Шпицбергене
Окружной суд Норд-Тромс и Сенья 31 августа 2026 года постановил наложить арест на российское научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов», находившееся в порту Баренцбург на Шпицбергене. Арест был фактически исполнен норвежскими властями 2 сентября по заявлению украинской государственной компании «Нафтогаз», добивающейся исполнения арбитражного решения на сумму около $4,22 млрд США, сообщает Aftenposten.
Арест судна по запросу «Нафтогаз»
Норвежские власти 2 сентября исполнили решение суда об аресте российского судна «Профессор Молчанов», которое на тот момент находилось в порту Баренцбург на архипелаге Шпицберген.
Как сообщила компания «Нафтогаз», постановление окружного суда Норд-Тромс и Сеньи было вынесено 31 августа 2026 года. Фактический арест судна был осуществлен 2 сентября.
Оперативный руководитель полиции на Шпицбергене Хокон Финстад подтвердил факт ареста газете Aftenposten: полиция получила постановление окружного суда Норд-Тромс и Сеньи и в тот же день наложила арест на судно в Баренцбурге.
Губернатор Шпицбергена Ларс Фаузе одновременно выступает в качестве судебного исполнителя. В соответствии с решением суда судно должно оставаться в Баренцбурге и не может быть перемещено без соответствующего разрешения.
Претензии украинской стороны
Арест является частью кампании «Нафтогаза» по исполнению арбитражного решения о взыскании с России компенсации за активы украинской компании, перешедшие в российскую собственность в Крыму после 2014 года.
В апреле 2023 года арбитраж в Гааге вынес решение с требованием к России выплатить «Нафтогазу» около $4,22 млрд США, а также проценты и расходы, связанные с разбирательством. Арбитражное решение впоследствии было признано подлежащим исполнению в Норвегии.
Формально именно в рамках исполнения этого решения «Нафтогаз» обратился в норвежский суд с заявлением о принятии обеспечительных мер в отношении российских активов.
Исполняющий обязанности генерального директора «Нафтогаз» Сергей Федоренко заявил, что компания «намерена продолжать поиск российских активов по всему миру до тех пор, пока присужденная компенсация не будет выплачена».
Позиция норвежских властей
В соответствии с судебным решением губернатор Шпицбергена должен обеспечить, чтобы судно не было перемещено. После исполнения решения судно должно оставаться в Баренцбурге до дальнейшего решения губернатора либо суда.
Норвежские власти также занимаются вопросами, связанными с экипажем и пассажирами судна, взаимодействуя с администрацией российского угольного предприятия «Арктикуголь», работающего в Баренцбурге.
Реакция России
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, выступая на сессии Восточного экономического форума во Владивостоке, назвал арест судна «нарушением международного права» и «очередным примером правового нигилизма и беспредела западных стран». Министр отметил, что «Профессор Молчанов» является суверенным судном Российской Федерации, принадлежащим государственной организации Росгидромет, а его задержание попирает нормы международного права.
«У нас есть уже 95 лет присутствия на архипелаге Шпицберген в Норвегии, с 1931 года трест «Арктикуголь» ведет там работу», — подчеркнул Чекунков.
«Я хочу заверить, что в ближайшее время юристы треста дадут соответствующий правовой ответ. Мы оспорим это решение, такие прецеденты уже были», — заявил министр.
Он также сообщил, что судно и экипаж не пострадали.
Научно-исследовательское судно
«Профессор Молчанов» — научно-исследовательское судно с ледовым усилением, построенное в 1982 году в Финляндии и названное в честь русского метеоролога Павла Молчанова, изобретателя первого радиозонда.
С 1983 по 1991 год судно совершило 34 похода под советским флагом, включая три глобальные гидрологические экспедиции; основные исследования были посвящены взаимодействию океана и атмосферы в Баренцевом, Гренландском, Северном и Норвежском морях. С 2011 года судно находится в распоряжении Северного УГМС Росгидромета, порт приписки — Архангельск.
Судно принадлежит Росгидромету, но с июня 2025 года выполняет функцию единственного транспортного звена между Мурманском и Баренцбургом — городом, которым фактически управляет «Арктикуголь»: прямые авиарейсы между Россией и Шпицбергеном прекратились в 2020 году, и до 2025 года связь поддерживалась нерегулярно. На 2026 год было запланировано 10 круговых рейсов Мурманск — Баренцбург, в ходе которых судно доставляет на архипелаг сотрудников «Арктикуголь» и их семьи, подрядчиков, участников научных экспедиций, а также грузы и снабжение.
Также судно используется для коммерческих экспедиционных круизов (оператор — Oceanwide Expeditions) и образовательных программ «Арктического плавучего университета» Северного (Арктического) федерального университета.