НАТО выбрало шведские самолеты Saab вместо Boeing

Марк Рютте и Ульф Кристерссон на форуме оборонной промышленности NATO
Генеральный секретарь NATO Марк Рютте слушает выступление премьер-министра Швеции Ульфа Кристерссона на открытии форума оборонной промышленности NATO в Анкаре, Турция, 7 июля 2026 года. Фото: Hussein Malla / AP

Альянс готовит закупку до 10 самолетов Saab GlobalEye для замены старых AWACS. Сделка может стоить до $4,5 млрд.

НАТО выбрало шведскую Saab для замены устаревающего парка самолетов дальнего радиолокационного обнаружения AWACS и начнет переговоры о покупке до 10 GlobalEye, сообщает Reuters. Возможная стоимость сделки оценивается до $4,5 млрд.

Шведская Saab сообщила, что NATO выбрало GlobalEye как будущую систему AEW&C — воздушного раннего предупреждения и управления. Компания назвала проект созданным «в альянсе и для альянса». Источник: Saab / X.

Ранее RTVI писал, что альянс планирует объявить о замене AWACS на шведские GlobalEye на саммите в Анкаре. Теперь NATO подтвердило выбор Saab: речь идет о самолетах раннего предупреждения и управления, которые должны заменить Boeing E-3 Sentry.

Генсек НАТО Марк Рютте заявил, что переход на новую систему позволит альянсу сохранить возможности наблюдения и раннего предупреждения «сильными и надежными на десятилетия вперед». Он отдельно подчеркнул, что GlobalEye — не только европейский проект: система создается при участии европейской, канадской и американской промышленности.

GlobalEye конкурировал с американским Boeing E-7 Wedgetail. Reuters отмечает, что выбор Saab выглядит политически чувствительно на фоне требований Дональда Трампа к союзникам больше тратить на оборону и закупать больше американского вооружения.

Saab заявила, что контракт пока не подписан и формальный заказ не получен. Гендиректор компании Микаэль Йоханссон назвал решение НАТО подтверждением того, что GlobalEye стал выбранным решением альянса для будущей системы воздушного предупреждения и управления. По его словам, Saab готова перейти к следующему этапу переговоров.

По данным Reuters, поставки могут начаться примерно в 2030 году, если соглашение будет подписано в ближайшее время. Окончательная цена еще не согласована, но Saab оценивает стоимость одного самолета примерно в $400–450 млн.