НАТО не включило инфраструктурные проекты Словении в оборонные расходы

Премьер-министр Словении Янез Янша (в центре) с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом и генеральным секретарем НАТО Марком Рютте на саммите НАТО в Анкаре. Франсиско Секо/АР

НАТО отказалось включить ряд крупных инфраструктурных проектов Словении в перечень ключевых оборонных расходов. Власти страны утверждают, что проблема связана с формальными процедурами, тогда как сами проекты имеют стратегическое значение, сообщает UR24.

НАТО не включило в список ключевых оборонных расходов Словении ряд крупных инфраструктурных проектов общей стоимостью около 360 миллионов евро. Речь идет, в частности, о расширении порта Копер, строительстве второго железнодорожного пути Дивача-Копер, модернизации автомагистралей и обновлении железнодорожного узла в Любляне.

Как следует из позиции словенского Министерства обороны, эти проекты не соответствуют критериям альянса для отнесения к так называемым «ядровым» оборонным расходам. При этом бывший министр обороны Борут Сайовиц настаивает, что причина отказа носит административный характер.

По его словам, ключевая проблема заключается в том, что инвестором выступает не оборонное ведомство, а структуры, отвечающие за инфраструктуру. Если бы финансирование проходило через Министерство обороны, вопрос о включении расходов, по его мнению, мог бы не возникнуть. Он также подчеркнул, что такие объекты, как порт Копер и транспортный узел в Любляне, имеют стратегическое значение не только для экономики, но и с точки зрения союзнической логистики.

На этом фоне Словения рискует остаться единственной страной НАТО, которая в текущем году не выполнит целевой показатель по оборонным расходам на уровне 2% ВВП.

Премьер-министр Янез Янша ранее заявил, что ситуация должна измениться. По его словам, на последнем саммите НАТО звучала критика в адрес стран, не выполнивших взятые обязательства, и Словения могла оказаться среди них.

Янша также раскритиковал решение предыдущего правительства отказаться от закупки бронетехники Boxer. Он отметил, что стране пришлось выплатить около 5 млн евро компенсации, а стоимость этих машин с тех пор значительно выросла.

Напомним, ранее в Любляне прошли протесты с призывами к выходу страны из североатлантического альянса. Глава парламента Словении предложил провести референдум по данному вопросу.