Минобороны Словакии рассматривает многомиллионную закупку чешских самолетов L-39 Skyfox

Министерство обороны Словакии прорабатывает вопрос о закупке чешских легких самолетов L-39 Skyfox. Как заявил глава ведомства Роберт Калиняк, машины планируется использовать для тренировки пилотов истребителей F-16 и отработки тактических задач, включая противодействие беспилотным летательным аппаратам. В настоящее время на вооружении словацких ВВС осталось всего два устаревших L-39 Albatros, сообщает The Slovak Spectator.
Причины закупки: устаревший парк и потребности в обучении
Словацкое оборонное ведомство активно ищет замену двум оставшимся учебным самолетам L-39 Albatros, которые уже выработали свой ресурс. Как заявил министр обороны Роберт Калиняк (Smer-SD) во время визита на предприятие Aero Vodochody в апреле 2025 года, эти машины морально и физически устарели. Рассматриваемый L-39 Skyfox — это современная версия легендарного Albatros, также производства чешской компании Aero Vodochody.
По словам Калиняка, словацким пилотам необходимо качественное учебное оборудование, особенно в условиях перехода на американские истребители F-16. На сегодняшний день из 22 запланированных пилотов подготовку на F-16 прошли только восемь. L-39 Skyfox, по данным производителя, подходит для тренировки пилотов истребителей четвертого и пятого поколений.
Технические характеристики и перспективы использования
L-39 Skyfox — двухместный дозвуковой учебно-тренировочный самолет. Он предназначен для базовой и повышенной подготовки летчиков, а также для отработки тактических приемов. Помимо обучения, словацкое военное ведомство рассматривает возможность использования этих машин для противодействия беспилотным летательным аппаратам.
Вооруженная версия L-39NG Skyfox, как сообщается, получила подкрыльевые пулеметы и управляемые ракеты калибра 70 мм, что превращает учебную машину в эффективного охотника за дронами. Эти характеристики делают самолет привлекательным для стран, столкнувшихся с угрозой массового применения беспилотников.
Мнения экспертов и политиков
Бывший начальник Генерального штаба армии Чехии Иржи Шедивый отметил, что L-39 Skyfox может стать выгодным выбором для словацких вооруженных сил. По его словам, эксплуатация самолета относительно недорога по сравнению с итальянскими или южнокорейскими аналогами.
Томаш Валашек из оппозиционной партии «Прогрессивная Словакия», признавая высокое качество самолета, призвал правительство провести полноценное обоснование закупки. По его словам, качество само по себе не является достаточной причиной для приобретения, учитывая, что самолеты обойдутся в миллионы евро и потребуют дополнительных затрат на обслуживание. Валашек подчеркнул, что министр должен объяснить, почему L-39 является лучшим решением из всех рассмотренных альтернатив.
Стоимость и количество
Стоимость одного L-39 Skyfox оценивается примерно в €13 млн, хотя итоговая цена может значительно вырасти с учетом включения в контракт обучения, технического обслуживания и других сопутствующих услуг.
Как сообщалось ранее, планы развития словацких вооруженных сил на 2025–2035 годы предусматривают закупку 10–12 таких самолетов. По словам министра Калиняка, это количество близко к тому, что уже закупила Венгрия — 12 машин.
