Hyundai Wia запустила производство автокомпонентов на бывшем заводе Ecco в Словакии

Компания Hyundai Wia, южнокорейский производитель автомобильных компонентов, 30 сентября 2026 года запустила серийное производство на бывшем обувном заводе датской компании Ecco в городе Мартин на севере Словакии. Предприятие будет выпускать комплектующие для электромобилей и системы терморегулирования. Проект предусматривает расширение производства и создание новых рабочих мест, пишет The Slovak Spectator.

Производство автокомпонентов вместо обуви

Hyundai Wia разместила производство на площадке бывшего завода Ecco, который прекратил работу в 2025 году. Тогда без работы остались 643 человека.

Новое предприятие стало частью автомобильной промышленности Словакии. До переезда в Мартин компания работала в городе Дольны-Гричов недалеко от Жилины. Теперь Hyundai Wia переносит производственные мощности на новую площадку.

По данным издания The Slovak Spectator, сейчас на заводе работают 115 человек. До конца 2026 года компания планирует увеличить штат до 130–140 сотрудников.

Бывшие сотрудники Ecco получают новую работу

Часть работников закрывшегося обувного предприятия уже трудоустроилась на новом заводе. По словам министра труда Словакии Эрика Томаша, около 40% нынешнего персонала Hyundai Wia в Мартине составляют бывшие сотрудники Ecco.

Из 643 человек, потерявших работу после закрытия обувного производства, только 46 по-прежнему зарегистрированы в службах занятости. Остальные нашли новую работу, вышли на пенсию или прекратили трудовую деятельность, чтобы ухаживать за людьми с инвалидностью.

Уровень безработицы в районе Мартин составляет немногим более 3%, тогда как в среднем по Словакии этот показатель находится на уровне около 4%.

Какие комплектующие будет выпускать Hyundai Wia

Компания производит компоненты для электромобилей, в том числе приводные валы и шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы), которые передают крутящий момент на колеса.

Кроме того, предприятие выпускает модули терморегулирования для аккумуляторных батарей, тяговых электродвигателей и других электрических компонентов. В дальнейшем Hyundai Wia намерена расширить производство за счет систем отопления, вентиляции и кондиционирования для автомобилей Hyundai и Kia.

На площадку в Мартине уже перенесены две производственные линии из Дольны-Гричова. Еще две планируется перевезти в течение следующих двух месяцев. Вместе с производством на новое место переезжают около 70 сотрудников прежнего подразделения.

Инвестиции и государственная поддержка

Hyundai Wia планирует вложить €26,77 млн в производственные мощности к 2029 году. Еще €4,6 млн компания направит на создание технологического центра.

Правительство Словакии одобрило для проекта инвестиционную поддержку в размере €8,9 млн в форме налоговых льгот по налогу на прибыль предприятий.

В технологическом центре будут работать специалисты по разработке продукции, проектированию и испытаниям. По данным The Slovak Spectator, средняя месячная зарплата сотрудников центра должна превысить €5 000, а на производстве составит около €2 800. Речь идет об ожидаемых показателях, а не о фактической средней зарплате.

Компания планирует создать 255 дополнительных рабочих мест в рамках инвестиционного проекта. При этом сроки их создания в публикациях различаются: в сообщениях о запуске производства говорится о ближайших трех годах, а в материалах об инвестиционной поддержке — о периоде до конца 2032 года.
В долгосрочной перспективе Hyundai Wia рассчитывает увеличить численность персонала в Мартине примерно до 400 человек к 2030 году и до 600 — к 2035 году.